سائقو الفورمولا واحد يطالبون من الاتحاد الدولي للسيارات معاملتهم كـ “بالغين” بسبب الجدل الدائر حول الشتائم
وكالة المغرب الكبير للأنباء
أصدر سائقو الفورمولا 1 بيانا شديد اللهجة يوم الخميس ضد الاتحاد الدولي للسيارات ورئيسه محمد بن سليم، طالبوه فيه بمعاملتهم كـ “بالغين” بسبب الجدل حول الشتائم، مطالبين الرئيس بـ “أخذ بعين الاعتبار اللهجة واللغة الخاصة عند مخاطبة الرياضيين.
“نحث رئيس الاتحاد الدولي للسيارات على أن يأخذ في الاعتبار أيضًا لهجته ولغته عند مخاطبة أعضاء السائقين لدينا، أو حتى عند التحدث عنهم، سواء في منتدى عام أو غير ذلك. علاوة على ذلك، فإن أعضاؤنا بالغون “ولا يحتاجون إلى تلقي تعليمات من خلال وسائل الإعلام بشأن أمور تافهة مثل استخدام المجوهرات والملابس الداخلية،” جاء في البيان الصادر عن رابطة سائقي سباق الجائزة الكبرى (GPDA).
تمت معاقبة سائق ريد بُل ماكس فيرستابين وتشارلز لوكلير سائق فيراري في الأسابيع الأخيرة لاستخدامهما كلمات بذيئة في تصريحاتهما في مؤتمر صحفي وعلى الراديو أثناء المنافسة؛ وطُلب من الهولندي “القيام ببعض الأعمال ذات المصلحة العامة”.
وقال بن سليم في مقابلة مع موقع “موتورسبورت.كوم” إن نجوم الشبكة يتحملون مسؤولية التوقف عن الشتائم على الراديو، ويجب ألا يتصرفوا مثل “مغني الراب”. بعض التصريحات التي رأى فيها بطل العالم سبع مرات لويس هاميلتون، الذي حث فيرشتابن على تجاهل العقوبة، “عنصرا عنصريا”.
بالإضافة إلى ذلك، أجرى البريطاني نقاشاً مكثفاً وطويلاً مع الاتحاد الدولي للسيارات وبن سليم حول استخدام المجوهرات والأقراط والحلق داخل السيارة. أُجبر هاميلتون على إزالة حلق أنفه قبل سباق الجائزة الكبرى البريطاني لعام 2022 قبل أن يحصل على إعفاء طبي من الاتحاد الدولي للسيارات لارتداء الثقب بسبب “مخاوف التشوه” في الموسم التالي.
تدرك الهيئة العامة لحماية البيانات أن الرياضيين “يجب أن يلتزموا بقرار الحكم، سواء أحبوا ذلك أم لا، سواء وافقوا أم لا”، لأن “هذه هي الطريقة التي تعمل بها الرياضة”، والسائقون ليسوا استثناءً. “وهم يفهمون ذلك تمامًا. أعضاؤنا هم سائقون محترفون يتنافسون في الفورمولا 1. إنهم المصارعون وفي كل سباق نهاية أسبوع يقدمون عرضًا رائعًا للجماهير”.
“هناك فرق بين الشتائم بقصد إهانة الآخرين والشتائم غير الرسمية، مثل تلك المستخدمة لوصف لحظة سيئة، أو حتى جسم جامد مثل سيارة الفورمولا 1، أو موقف القيادة”، جدل حول الجدل مع لغة.
يتناول خطاب الناتج المحلي الإجمالي أيضًا المخاوف بشأن مكان توزيع أموال الغرامات، ويدعو إلى الشفافية من الهيئة الإدارية للفورمولا 1. وجاء في البيان: “على مدى السنوات الثلاث الماضية، طلبنا من رئيس الاتحاد الدولي للسيارات مشاركة التفاصيل والإستراتيجية حول كيفية تخصيص الغرامات المالية للاتحاد الدولي للسيارات وأين يتم إنفاق الأموال”.
“لقد أعربنا أيضًا عن قلقنا بشأن الصورة السلبية التي تعطيها الغرامات المالية لهذه الرياضة. مرة أخرى، نطلب من رئيس الاتحاد الدولي للسيارات الشفافية المالية والحوار المباشر والمفتوح معنا. جميع الأطراف المعنية (الاتحاد الدولي للسيارات، الفورمولا 1، وأضاف: “يجب على الفرق وGPDA أن تحدد بشكل مشترك كيف وأين يتم إنفاق الأموال لصالح رياضتنا”.
أخيرًا، أوضحت GPDA أنها “ترغب في المشاركة بشكل بناء مع جميع أصحاب المصلحة، بما في ذلك رئيس الاتحاد الدولي للسيارات، من أجل الترويج لـ “الفورمولا 1″ لصالح جميع أولئك الذين يعملون” في الرياضة “، ويدفعون مقابل ما يرونه”. له، وفي الواقع، أنهم يحبونه. وخلص البيان إلى “أننا نقوم بدورنا“.
About The Author
Leave a Reply