هنا المملكة المغربية: ملك الفقراء بين القصور و الإقامات
فريد بوكاس، صحفي باحث و ناشط سياسي
كل المغاربة يعرفون أن للملك 12 قصرا و في كل مدينة إقامة خاصة داخل المغرب ، ناهيكم عن القصور والإقامات في مختلف الدول ، والتي تمول من دافي الضرائب . لكنهم لا يعرفون أن القصر الملكي يملك سبع طائرات خاصة بالرحلات الجوية الداخلية والخاريجية للملك والأمراء أفراد الأسرة الملكية وأربع مروحيات.
وتم تصميم الديكور الداخلي لهذه الطائرات شركات فرنسية وألمانية وأمريكية مختصة وهي مجهزة بكل ما تتطلبه الرحلة الجوية الملكية . حتى تلك التي يمكن أن تستغرق 12 ساعة من الطيران بدون توقف ، إذ تتوفر على مكتب ملكي وطاولة اجتماعات وغرفة نوم وحمام وتجهيزات أخرى تحول هذه الطائرات إلى قصور ملكية مصغرة طائرة.
وسبق أن تقدم القصرالملكي منتصف شهر ماي من سنة 2009 بطلب رسمي إلى وزارة الدفاع الأمريكية من أجل الترخيص باقتناء طائرة معدلة من طراز”جي 550 من شركة “غولف ستريم إيروسبيس” لتكون مخصصة للرحلات الجوية للملك محمد السادس ولم تكشف وكالة التعاون الدفاع الأمني الأمريكي التى نشرت الخبر على موقعها على شبكة الانترنت قيمة الطائرة التي اقتناها القصر الملكي .
لكنها أشارت إلى أن المغرب سيدفع ما قيمته 142 مليون دولار مقابل الطائرة وقطع الغيار وأعمال صيانة وتدريب على مدى خمس سنوات.
تعتبر “جي 550” أحدت نسخة من الجيل الخامس لطائرات شركة غولف ستريم الأمريكية المختصة فى صناعة طائرات الملوك والأمراء ورؤساء الدول وأثرياء العالم ويتوفر القصر الملكي على طائرتين من الجيل التاني لطائرة جي 550 وطائرة من الجيل التالث خاصة بالرحلات الجوية للملك والأمراء وأفراد الأسرة الملكية وتقدر تكلفتها ب 423 مليون دولار وتم اقتناؤها بين سنتي 1998و2007 .
وميزة الجيل الخامس من طائرات جي 550 التي عرضت للبيع سنة 2003 أنها يمكن أن تطير لمسافة 12 ألف كيلومتر من دون توقف ويستخدمها أغلب الملوك وأمراء ورؤساء وأثرياء العالم نظرا إلى رفاهيتها وسعة مساحتها وميزتها عن باقي الطائرات الخاصة في الربط بين مدن العالم في زمن قياسي وبدون توقف مثل الربط بين الرباط وواشنطن وبين الرباط ودبي وسنغافورة و طوكيو.
ووفق ما أورده موقع “ميدل إيست أي”، فقد تم تسليم الطائرة الجديدة للقوات الجوية الملكية، التي تملك 12 طائرة مماثلة، غير أن هذه الطائرة تعتبر الأكثر خصوصية، لأنها الأغلى من بينهم حيث يبلغ ثمنها 57.5 مليون يورو.
بالإضافة إلى هذا الأسطول تم اقتناء طائرة لولي العهد من نوع غولف ستريم G650 ولوحة تسجيلها CN-AMH وتمثل لوحة الترقيم المخصصة للمغرب من قبل منظمة الطيران المدني الدولي بحرفي CN أما حروف AMH فتعني Amir Moulay Hassan ، و كلفت هذه الطائرة جيوب المغاربة ما يزيد عن 70 مليون دولار أمريكي .
و تتكلف القوات الجوية في القاعديتين الجويتين بسلا والقنيطرة بصيانة الطائرات الملكية وحراستها وتجهيزها قبل 15 يوم من كل رحلة جوية للملك أو الأمراء أو أفراد الأسرة الملكية ويوجد فى القاعدتين الجويتين بسلا والقنيطرة مطاران ملكيان خاصان للطائرات الملكية ويحرس مهندسون وتقنيون وضباط في القوات الجوية و الدرك الجوي على صيانة وحراسة وتجريب سبع طائرات موضوعة تحت تصرف القصر وبين أهم طائرات الملك محمد السادس (طائرة شالانجر 604 ) أمريكية الصنع وهي نسخة حديتة من طائرات طراز شالانجر601 التي كان الملك الحسن الثاني يستخدمها في رحالاته الجوية الخارجية الخاصة.
وإضافة إلى طائرة شالانجر ، اقتنى القصر الملكي طائرتين من نوع كولف ستريم 7 وهي كذلك من صنع أمركي ، وتتميز بحجمها الصغير وسرعتها وربطها بين المدن عبر العالم في زمن قياسي ويستخدمها الملك والأمراء في رحلاتهم الجوية الخاصة بين المغرب ودول أروبية من بينها فرنسا وإسبانيا.
يمتلك القصر الملكي طائرات فرنسية من نوع إير جيب 45 وهي من الطائرات الصغيرة الخاصة بالرحالات القصيرة وتستخدم فى الرحالات الداخلية ، ومن الطائرات التي يستخدمها الملك في رحلاته الجوية إلى الولايات المتحدة الأمريكية والدول الأروبية طائرة سي ان تو الأمريكية الصنع وتنتجها شركة بورينغ ويتوفر القصر الملكي على ثلات طائرات منها ، وتعتبر الأحدت وهي من الجيل الرابع.
وكانت آخر رحلة قام بها الملك محمد السادس على متن هذه الطائرة إلى فرنسا ، كما سبق له القيام برحلات خاصة على متنها إلى البرتغال والولايات المتحدة الأمريكية ودول آسيوية.
ويراقب أسطول الطائرات الملكية فريق عسكري مشكل من الدرك الملكي والقوات الجوية والمخابرات العسكرية تحت إشراف المكتب الأول في قيادة هيأة الأركان العامة للقوات المسلحة ، ولم تكشف مصادر مسؤولة ما إن كانت قيمة الطائرات الملكية تؤدى من ميزانية البلاط الملكي أو من ميزانية القوات المسلحة ، لكن في كلا الحالتين ، فيبقى المواطن المغربي المطحون هو الذي يدفع …
فليحيى الملك و ليمت الشعب !!!