المغرب يطالب بالسيطرة على المجال الجوي للصحراء الغربية مقابل رفع القيود الجمركية
وكالة المغرب الكبير للأنباء 
المغرب يطالب بالسيطرة على المجال الجوي للصحراء الغربية مقابل رفع القيود الجمركية
المغرب يطالب بالسيطرة على المجال الجوي للصحراء الغربية مقابل رفع القيود الجمركية
وكالة المغرب الكبير للأنباء
بعد أن أكد رئيس حزب فوكس، خوسيه ميغيل تاسيندي، أن المغرب بدأ العام بـ”صفع الوجه” لمليلية وإسبانيا، وأن رجال الأعمال طلبوا من وزير الشؤون الخارجية والاتحاد الأوروبي والتعاون، خوسيه مانويل ألباريس، الحضور إلى المدينة المتمتعة بالحكم الذاتي لتقديم التوضيحات المناسبة حول الخطأ الذي حدث، أكدت حكومة بيدرو سانشيز أنها تعمل مع المغاربة “على تشغيل” المرحلة الأولى من مرور عاداتهم في المدن المتمتعة بالحكم الذاتي.
لكن عدة مصادر أشارت إلى حقيقة أخرى، وهي أن المغرب، بحسب ما يقولون، يطالب الآن إسبانيا بمنحه السيطرة على المجال الجوي في الصحراء الغربية، وهو ما تقوم به حاليا الشركة العمومية إينير من جزر الكناري ، مقابل فك الحظر الجمركي عن مليلية وسبتة، التي واجهت محاولتها الأولى العديد من المشاكل المتعلقة بالنقل والتوثيق.
وقد ذكر ذلك، على سبيل المثال، رئيس الجمعية الأندلسية للشركات العائلية، خوسيه لويس مارتينيز لازارو، على حسابه X، و الصحفي إجناسيو سيمبريرو في مقابلة تلفزيونية.
وكما أوردت صحيفة OKDiario يوم السبت ، فإن “الرباط تعتبر أن إسبانيا لم تف بما وعدت به في لقاءات سرية فيما يتعلق بنقل المجال الجوي للصحراء، وهي خطوة سابقة نحو السيطرة الكاملة على الإقليم من قبل النظام العلوي”.
وتضيف وسائل الإعلام الإسبانية أن الرباط نقلت العملية الجمركية الحالية “هي على ما هي عليه” لأن إسبانيا “لم تف بوعودها بعد ” . على وجه التحديد، الأول، نقل المجال الجوي للصحراء، وهو طموح ذو أهمية استراتيجية واقتصادية هائلة بالنسبة للمغرب والذي طرحه سانشيز بالفعل على الطاولة في نوفمبر 2022.
وفي السنوات الأخيرة، عقدت الحكومتان اجتماعات سرية – على الأقل مرتين، وفقا لـ OKDiario – لمناقشة هذه المسألة وكان الصوت الرئيسي فيها هو المغرب، الذي، في الواقع، يتخذ خطوات لتولي السيطرة الجوية على الصحراء وهو على وشك تدشين برج المراقبة بالسمارة الذي كلف الديوان الوطني المغربي للمطارات ببنائه في أقرب وقت ممكن.
وبعد ترسية هذه الأعمال في فترة تنفيذ قياسية مدتها ثمانية أشهر، من المتوقع أن يبدأ تشغيل البرج هذا الربيع.
وبينما يتطلب الموقف المغربي نظيرا للجمارك، فإن الجانب الإسباني يفهم أن ذلك هو نظير للاعتراف بمخطط الرباط للاستيلاء على السيادة على الصحراء، والذي وقع فيه سانشيز على تنازل وتغيير في السياسة الخارجية تم الحفاظ عليه غير منقولة منذ المسيرة الخضراء عام 1975.
وتسيطر إسبانيا على هذا الشريط من الأرض من وسط جزر الكناري ، تيتقاضى رسومًا مقابل كل رحلة تتحكم فيها. وهذا ما نصت عليه منظمة الطيران المدني الدولي ( ICAO )، وهي وكالة الأمم المتحدة التي تتعامل مع هذه القضايا. يجب على كل طائرة تمر عبر هذه المنطقة أن تقدم تقريرا إلى مركز مراقبة الحركة الجوية الموجود في مطار غاندو ، حيث تعمل القوات الجوية الإسبانية أيضا . كما أن الطائرات العسكرية والمقاتلات المقاتلة التي يعمل بها المغرب في تلك المنطقة مطلوبة أيضا.
وعادة ما تتعاون الرباط وتحذر من وجودها في سماء الصحراء، رغم أنها لا تفعل ذلك دائما. وتؤكد الصحيفة أن ذلك يعتمد على كيفية سير العلاقة الثنائية بين البلدين، وأنه في الواقع، بعد دخول زعيم جبهة البوليساريو، إبراهيم غالي، إلى إسبانيا -تحديدا إلى لوغرونيو- عام 2021 للتعامل مع كوفيد 19- وبعد القفزة الهائلة إلى سياج سبتة، توقف الجيش المغربي عن الإبلاغ عن نشاطه في الصحراء الغربية.
ويأمل المغرب أن تتخلى إسبانيا عن السيطرة الجوية على المنطقة لصالحها وأن تقوم شركة Enaire بتسليمها إلى وكالتها ONDA. ومن المفترض أن يتم إبلاغ بيدرو سانشيز بذلك خلال زيارته المقبلة للمغرب المقررة في أكتوبر.
إذا تخلى عن المجال الجوي، فسيكون المغرب قد سيطر بالفعل على الأرض والسماء. ولن يحتاج الأمر إلا إلى شيء أكثر تعقيدا: النزاع على المياه الإقليمية وحدودها مع جزر الكناري. إنها معركة استراتيجية للسيطرة على الرواسب الهيدروكربونية في تلك المنطقة من الساحل الأفريقي. وستكون السيطرة على الأرض والجو حجة أخرى لتعزيز الموقف المغربي بشأن ملكية تلك الأميال البحرية المتنازع عليها.
وفي النهاية، يبدو أن الرباط لا تستحق منح الحكم الذاتي الذي قبله بيدرو سانشيز في عام 2022. فبعد الزيارة التي قام بها رئيس فرنسا، إيمانويل ماكرون، إلى المغرب في أكتوبر الماضي ، عندما أكد مجددا أمام البرلمان على استقلال ذلك البلد. التزاماً بالسيادة على الصحراء الغربية، تجد الدولة العلوية الآن أن التنازل الذي قدمه في ذلك الوقت رئيس الحكومة بشأن المستعمرة الإسبانية السابقة، والتي لا تزال إسبانيا تمثل السلطة الإدارية عليها، غير كاف بشكل واضح.
About The Author
