المغرب ينسى سانشيز بينما يكافئ فرنسا بمطر من الاتفاقيات بملايين الدولارات
وكالة المغرب الكبير للأنباء
إذا كان المغرب، مع الانعطاف الإسباني في الصحراء، منذ أكثر من عامين ونصف، قد بعث برسالة لا لبس فيها إلى فرنسا، أقرب شريك وحليف له في الاتحاد الأوروبي، عندما كانت الرباط وباريس تشهدان أشهرا من التوتر الشديد، فإن الجولة الأخيرة يوجه الرئيس إيمانويل ماكرون في المغرب الكبير تركيزًا لا يقل قوة نحو حكومة بيدرو سانشيز. إن الدعم الذي أعرب عنه سانشيز في رسالته الشهيرة الموجهة إلى محمد السادس في 14 مارس 2022، “تعتبر إسبانيا اقتراح الحكم الذاتي المغربي المقدم عام 2007 بمثابة الأساس الأكثر جدية ومصداقية وواقعية لحل هذا النزاع (هكذا)”، هو لم يعد كافيا للسلطات المغربية. وسوف تطلب الرباط قريباً المزيد من شريكتها الأيبيرية.
وأفضل طريقة لإثبات ذلك هي السرعة والقوة التي شكرت بها الدولة المغربية فرنسا على دعمها لأطروحاتها في الصحراء الغربية، المحك والمحور الذي لا جدال فيه في دبلوماسية البلد المغاربي. وهو دعم لم تدخله باريس حيز التنفيذ إلا هذا الصيف، وتحديدا تزامنا مع مهرجان العرش المغربي 30 يوليوز. إن اقتراح الحكم الذاتي للمستعمرة الإسبانية السابقة هو “الأساس الوحيد للتوصل إلى حل سياسي عادل ودائم وتفاوضي”، كما كتب ماكرون في رسالة إلى السيادة العلوية والتي قلد بها سانشيز، لكنها ذهبت إلى أبعد من الرئيس الإسباني. الكلمات التي عبر بها مرة أخرى الأسبوع الماضي في الرباط أمام نواب مجلسي البرلمان (وهو شرف لم يتمتع به سانشيز في أي من زياراته الثلاث منذ ذوبان الجليد مع المغرب): “حاضر ومستقبل الصحراء جزء من السيادة المغربية”.
وإذا كان قد تم التعبير عن الامتنان المغربي من خلال النثر النموذجي لمناسبات مثل الزيارة الرسمية الأخيرة للرئيس ماكرون إلى الرباط – الأولى منذ ما يقرب من ست سنوات إلى الدولة الواقعة في شمال إفريقيا، فقد تم التعبير عنها قبل كل شيء من خلال حقائق ثابتة. وأعلنت الإدارتان عن اتفاقيات ثنائية بشأن المسائل الأكثر تنوعا – ما يصل إلى 22 – بقيمة 10000 مليون يورو (وهو ما يتناقض مع غموض تلك الموقعة بين حكومتي المغرب وإسبانيا في أبريل 2022 وفبراير 2023). على سبيل المثال، ساهمت زيارة الرئيس الفرنسي التي دامت ثلاثة أيام (من 28 إلى 30 سبتمبر) في الإعلان عن منح الإدارة المغربية عقد شراء 18 قطارا فائق السرعة لقسم القنيطرة-مراكش على الشركة الفرنسية. الستوم. عملية بقيمة 1800 مليون يورو تنافست فيها الشركات
الشركات الإسبانية CAF و Talgo، من بين آخرين. ومن خلال الحصول على الكعكة في مثل هذا العقد الرائع – والذي سيحظى بدعم الخزانة الفرنسية بقرض ميسر لتمويل القسم – أكد المغرب أن عاصمته السابقة أصبحت مرة أخرى المفضلة لديه. ويرى المدير العام للمكتب الوطني للسكك الحديدية المغربي (ONCF)، محمد ربيع خلي، أن العرض الفرنسي كان “أكثر تنافسية” من العرض الذي قدمته الشركتان الإسبانيتان المذكورتان. لكن التعليمات الصادرة منذ أشهر في الوزارات المغربية الرئيسية والشركات العامة كانت واضحة: “الأولوية للطلبات الإسبانية للأعمال والمشاريع الكبرى”، كما علمت هذه الصحيفة. على الرغم من المرحلة الجديدة الواعدة وخريطة الطريق والاحتفال المشترك ببطولة كأس العالم 2030، فإننا نعلم بالفعل أن الأمر لن يكون دائمًا على هذا النحو.
“هذه هي الطريقة التي تعمل بها العلاقات الدولية. “وحكومتنا ليست مستعدة للعبة بهذا المستوى”، يوضح ذلك مسؤول إسباني كبير يتمتع بخبرة في الرباط بشكل مقتضب. ورغم أن شركة فرنسية استحوذت على الجزء الأكبر من كعكة القطار فائق السرعة، إلا أنه “سيتم إسناد جزء من العمل إلى شركات إسبانية”، كما يتوقع المصدر نفسه.
والحقيقة هي أنه، على الرغم من دعمها للمغرب، في تغيير تاريخي للموقف في العلاقات الإسبانية المغاربية، لا يمكن لحكومة إسبانيا أن تتباهى بتوازن رائع للغاية في علاقاتها مع الرباط. وبالإضافة إلى خيبة الأمل من السرعة العالية، تواصل الحكومة انتظار المغرب لإعطاء الضوء الأخضر – كما اعترف وزير الخارجية خوسيه مانويل ألباريس في مقابلة أجريت معه مؤخرا، حيث لم تكن هناك أي عقبات فنية على الجانب الإسباني منذ بداية العام. 2023 – افتتاح الجمارك التجارية لسبتة ومليلية – التي انتظروها منذ عامين – ترى النور. وبشكل عام، على الرغم من أن المغرب تجنب الاعتراف صراحة بإسبانية المدن المتمتعة بالحكم الذاتي، إلا أن أعظم إنجاز للسلطة التنفيذية الإسبانية خلال هذين العامين ونصف العام الطويلين كان التعاون القوي من جانب الرباط في السيطرة على الهجرة غير الشرعية على مستوى العالم. حدود سبتة ومليلية.
ولم تحرز الإدارتان أي تقدم في ترسيم حدود المياه الإقليمية بين جزر الكناري – ومؤخراً، “افترض” رئيس جزر الكناري فرناندو كلافيجو بشكل صريح موقف سانشيز بشأن الصحراء في الرباط – والمغرب. علاوة على ذلك، وعلى الرغم من اللحظة الدبلوماسية الجيدة التي تعيشها الإدارتان، أجرى المغرب مناورات عسكرية بحرية في فصلي الربيع والصيف في المياه الصحراوية بالقرب من جزر الكناري، الأمر الذي أثار قلق السلطة التنفيذية برئاسة كلافيجو.
كما أن علاقة الحب مع المغرب لم تمنع مطار الدار البيضاء الدولي من أن يصبح هذه السنة، خاصة خلال ذروة شهري يناير وأغسطس، نقطة انطلاق لعشرات المواطنين من دول غرب إفريقيا -من بين آخرين- الذين استفادوا بشكل متواصل من توقف في مطار مدريد باراخاس لطلب اللجوء في إسبانيا. وهو الأمر الذي تسبب، خاصة في شهر يناير الماضي، في انهيار الغرف المخصصة لهذا الغرض بمطار العاصمة، وأجبر الداخلية على طلب تأشيرات العبور من الموريتانيين.
About The Author
Leave a Reply